Thème stratégique 4   Sujets de l'appel à communication C6 Comité technique de la Gestion des routes. - les attentes vis à vis des systèmes de gestion technico-économique, - la manière dont est résolue l'opposition entre les systèmes technico-économiques et ceux basés sur l'analyse multicritère, - les solutions préconisées lors de la recherche des stratégies optimales d'entretien, - utilisation set calage des modèles de HDM-4.   UN MODELE POUR L'EVALUATION DU TEMPS PERDU PAR LES USAGERS A L'OCCASION DES TRAVAUX D'ENTRETIEN DES CHAUSSEES   LES STRATEGIES A LONG TERME POUR LA GESTION DES ROUTES DANS LA DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT DE SAVO-CARELIE: COMMENT LES AVANTAGES DU LOGICIEL HDM-4 ONT-ILS ETE EXPLOITES EN FINLANDE ?   L'EXPERIENCE FAITE DANS LE DOMAINE DE GESTION DE PROJETS EXECUTES SUR AUTOROUTES   ACCEPTABILITE DE L'ANALYSE MULTI-CRITERES COMME UN OUTIL POUR LE DEVELOPPEMENT DES NORMES D'ENTRETIEN DES CHAUSSEES AU SEIN DES AUTORITES LOCALES   LA PLANIFICATION DE L'ENTRETIEN DES CHAUSSEES A LONG-TERME DE CONCESSIONS DE RESEAUX ROUTIERS FINANCES EN PRIVEE: CASE D'ETUDE: SOLVEINIE   EVALUATION DE L'EFFICACITE ECONOMIQUE DES CONSTRUCTIONS ROUTIERES ET LEUR MAINTENANCE DES CONSTRUCTIONS ROUTIERES ET AUTOROUTIERES A L'AIDE DE HDM-4 EN REPUBLIQUE TCHEQUE   SYSTEME D'EVALUATION DES ROUTES EN REPUBLIQUE TCHEQUE   GENERATION AUTOMATIQUE DE MATRICES DE RESEAUX ROUTIERS ET DE SECTIONS HOMOGENES POUR UTILISATION DANS HDM-4   COMMENT OBTENIR LE RESULTAT QUE VOUS ATTENDEZ DES SYSTEMES DE GESTION ROUTIERE - METTRE L'ACCENT SUR DE LA GESTION DES DONNEES   UN MODELE DE PLANIFICATION LINEAIRE POUR LES TRAVAUX ROUTIERS   LES DEMANDES D'INFORMATION ET LES MOYENS INNOVATEURS POUR LA CREATION (LE DEVELOPPEMENT) DES INFORMATIONS, ET LEURS DISPONIBILITE POUR L'ADMINISTRATION ROUTIERE   ADAPTATION DU HDM-4 AUX AUTOROUTES JAPONAISES   UN SYSTEME D'AIDE A LA GESTION DU RESEAU ROUTIER DEPARTEMENTAL: POURQUOI ET COMMENT? L'EXPERIENCE DU CONSEIL GENERAL DE L'EURE ET LOIR   DEVELOPMENT OF PAVEMENT PREDICTION PERFORMANCE MODEL IN THE REPUBLIC OF SERBIA   ANALYSE DES BESOINS EN REPARATIONS DES CHAUSSEES DANS LE RESEAU DE ROUTES NATIONALES EN REPUBLIQUE DE SERBIE   LA DIRECTION EFFECTIVE DES RESAUX ROUTIERS PERILLEUX EN UTILISANT DES SYSTEMES D'INFORMATIONS GEOSPATIALES   MULTI-YEAR PAVEMENT REHABILITATION NEED ANALYSIS   RESPONSIBLE PAVEMENT MANAGEMENT FROM TECHNICAL TO POLITICAL RESPONSIBILITIES   "RE-INGENIERIE" DU SYSTEME INFORMATIQUE DES ROUTES EN SERBIE, COMME UNE REPONSE AU DEMANDES ACTUELLES   ETALONNAGE DU MODELE HDM-4 DE FORMATION D'ORNIERE SUR LES AUTOROUTES NATIONALES AU JAPON   EXERCICE PRELIMINAIRE DE CALIBRAGE DES RELATIONS DE L'EFFET DE L'USAGER DE LA ROUTE DE L'HDM-4 POUR UNE UTILISATION AU JAPON   STRUCTURE DES EXIGENCES   DESCRIPTION ET APPLICATION DU SYSTEME DE GESTION ROUTIER (PMS) DEVELOPPE POUR L'ETAT DU QATAR     Sujets de l'appel à communication C15 Comité technique de la Performances des Administrations routières Rapports de pays en développement seulement : - gestion de la performance des administrations routières, - quelles sont les pressions pour un changement des rôles et des responsabilités, - sous-traitance et introduction de nouvelles méthodes de contrats avec les consultants et les enterprises."   INFLUENCE OF THE ROAD NETWORK IN THE ECONOMY AND SOCIAL DEVELOPMENT OF CUBA   PROPOSED STRUCTURE FOR THE SUPERVISION AND ADMINISTRATION OF MAJOR WORKS CONTRACTS : A CASE STUDY IN MOZAMBIQUE   EFFECTIVE MODELS FOR DEVELOPING RESEARCH & DEVELOPMENT PROGRAMS TO MEET ORGANIZATIONAL NEEDS   INDICATEURS DE PERFORMANCE POUR LE RESEAU ROUTIER TRANSEUROPEEN