Los informes nacionales son la respuesta de diferentes países
a una encuesta internacional lanzada por iniciativa del Coordinador
del Tema Estratégico. Para el congreso de Durban, tres sesiones
de orientación estrategica han provocado que deba recurrirse
a informes nacionales. TS1 - NIVELES DE SERVICIO E INNOVACIONES
PARA DAR RESPUESTA A LAS EXPECTATIVAS DEL USUARIO
TS2 - CARRETERAS Y CALIDAD DE VIDA
TS5 - ACCESO A LA MOVILIDAD: UN SERVICIO SOCIAL BASICO
TS1 - NIVELES DE SERVICIO E INNOVACIONES PARA DAR
RESPUESTA A LAS EXPECTATIVAS DEL USUARIO
Se esperaban informes nacionales sobre las siguientes cuestiones:
- indicadores de calidad del servicio para evaluar el nivel de
respuesta a las demandas de los usuarios,
- técnicas y organización de medios en operaciones
de manteniemiento y reparación para dar el mejor servicio
a los usuarios.
18 PAISES RESPONDIERON:
ALEMANIA
AUSTRALIA
AUSTRIA
CANADA-QUEBEC
CUBA
ESLOVAQUIA
ESPANA
FRANCIA
HUNGRIA
JAPON
MÉXICO
NUEVA ZELANDA
PORTUGAL
REINO UNIDO
REP. CHECA
RUMANIA
SUECIA
SUIZA
ST2-CARRETERAS Y CALIDAD DE VIDA
Se esperaban informes nacionales sobre las siguientes cuestiones:
- ¿Cuáles son las necesidades prioritarias a las
que responde la construcción de carreteras en su país?
- ¿Qué planificación y evaluación
existe de la conveniencia de la construcción de carreteras?
- ¿Cuál es el impacto del desarrollo viario sobre
las actividades humanas?
- ¿Cómo se considera la carretera en su país?
¿Cuál es la evolución y sus consecuencias?
- ¿Qué fuerzas activas están presentes y
cuál es el significado de implementar una política
bajo el nombre de "carretera y desarrollo sostenible"?
- ¿Cómo se constituyen los equipos que estudian
los proyectos de carreteras?
21 PAISES RESPONDIERON :
AUSTRALIA
AUSTRIA
BÉLGICA
CHINA (Rep. Pop.)
CUBA
ESLOVAQUIA
ESLOVENIA
ESPANA
FRANCIA
GRECIA
HUNGRIA
JAPON
LATVIA
MÉXICO
PAISES BAJOS
REINO UNIDO
REP. CHECA
RUMANIA
SUECIA
SUIZA
TURQUIA
ST5 - ACCESO A LA MOVILIDAD: UN SERVICIO SOCIAL
BÁSICO
Se esperaban informes nacionales sobre las siguientes cuestiones:
- nuevas metodologías de consultas sociales para el desarrollo
sostenible del transporte por carretera.
- innovaciones en el campo de trasferencia de tecnología.
- evaluación económica a través de evaluación
de proyectos, ventajas y desventajas.
- aproximación humana y social al concepto de ingeniería
de carreteras.
- método de evaluación para la jerarquización
de inversiones en carreteras.
11 PAISES RESPONDIERON :
AUSTRALIA
CUBA
FRANCIA
HUNGRIA
MARRUECOA
MÉXICO
REINO UNIDO
REP. CHECA
RUMANIA
SUECIA
SUIZA
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